CMQ (Central Maine & Quebec Railway)

CMQ (Central Maine & Quebec Railway) — транспортная компания, оказывающая услуги в области железнодорожных перевозок. Компания обслуживает восточный коридор между канадской провинцией Квебек и американским штатом Мэн.

Central Maine & Quebec Railway является дочерней компанией Fortress Transportation and Infrastructure Investors.

CMQ ведёт свою историю с мая 2014 года. Образована в результате покупки Railroad Acquisition Holdings активов обанкротившейся компании Montreal Maine & Atlantic Railway.

В настоящее время фирма владеет бывшей линией Bangor & Aroostook между Millinocket и Searsport, а также линиями Farnham, PQ и Newport, VT. Предприятие начало эксплуатацию путей между Рокландом и Батом для штата Мэн в январе 2016 года.

Услуги компании CMQ:

• Грузоперевозки
  Железнодорожные перевозки товаров из Новой Англии, Нью-Брансуика и Квебека в Северную Америку.
• Ремонт вагонов
  Компания предлагает полный сервис по ремонту вагонов. Мастерская по ремонту расположенна в Дерби Мэн. Станция в Дерби полностью оборудована для обслуживания: начиная от проверки и испытания воздушных тормозов вплоть до реконструкции и изготовления вагонов на заказ. Также ремонтные работы могут быть произведены в Фарнхеме и Квебеке, где оборудованы мобильные ремонтные подразделения.
  
• Хранение
  Терминальное хранение в штатах Мэн, Вермонт и Квебек. Вместе со складскими услугами компания предлагает услуги ремонтных бригад полного обслуживания, которые могут проводить регулярное техническое обслуживание.

Сотрудники компании:

Ryan Ratledge — исполнительный директор Начал свою карьеру в железнодорожной области в 1994 году с Burlington Northern Santa Fe Railway Corp. В марте 2008 года он был назначен генеральным менеджером железной дороги Индианы и Огайо. В начале 2011 года возглавил весь регион Среднего Запада в качестве вице-президента.	Gaynor Ryan— финансовый директор. Начала работать в железнодорожной отрасли с 1994 года в составе компании Bangor & Aroostook Railroad. В CMQ она отвечает за финансы, трудовые отношения, подбор персонала и административную деятельность.	Chad Mowery — вице-президент по операциям. Chad начал свою карьеру в качестве проводника в 1999 году. В 2000 году он стал инженером локомотива, а четыре года спустя —диспетчером и директором поезда.