История
Гражданская авиация в Венгрии начала развиваться с 1910 года. Первыми авиаперевозчиками были компании Aero Rt., Maefort и Malert. Вторая мировая война вынудила их приостановить операционную деятельность в 1940-1944 годах. Вследствие чего они были заменены объединенной компанией Maszovlet в 1946 году.
Официальной датой основания компании Malev Hungarian Airlines является 25 ноября 1954 года. В этот день Венгрия приобрела все советские акции компании Maszovlet и дала авиаперевозчику современное название.
Маршрутная сеть компании активно развивалась, однако в первое время рейсы совершались только в близлежащие страны. После приобретения в 1965 году самолетов Ил-18 с турбовинтовыми двигателями и самолетов Ту-134 в 1968 году начали совершаться полеты из Советского Союза в большинство стран Европы и Ближнего Востока.
Еще до политических изменений 1989 года Malev начала поэтапно отказываться от своих самолетов советской эпохи. Им на замену пришли первые самолеты Boeing 737-200, разработанные компанией Western 18 ноября 1988 года.
Современная история
С 1998 по 2007 год авиаперевозчик активно обновлял парк самолетов. Выводились из эксплуатации советские Т-154 и заменялись на более современные модели Boeing.
В 2007 году компания Czech Airlines предложила Malev присоединиться к альянсу SkyTeam и заключить код-шеринговые соглашения с компаниями-участниками. Несмотря на это, Malev присоединился к альянсу Oneworld 29 марта 2007 года.
18 марта 2009 года российский государственный «Внешэкономбанк» приобрел акции 49% компании в у AirBridge Zrt. Несмотря на это, контрольный пакет остался в собственности Венгрии.
Malev была национализирована в феврале 2010 года, когда государственная компания «MNV» приобрела 95-процентную долю авиакомпании. Остальные 5 процентов оставались у AirBridge.
9 января 2012 года ЕС счел государственную помощь, полученную Malev, незаконной, и приказал отозвать ее. Также авиаперевозчик был обязан погасить различные формы государственной помощи, полученные в прошлые периоды. Общая сумма составила 130 млн. евро, что равнялось сумме всей ее выручки за 2010 год. В конце января 2012 года компания объявила, что больше не в состоянии финансировать свои операции. После этого запросила еще больше финансовой помощи от венгерского правительства.
3 февраля 2012 года были изъяты два самолета компании. Сразу после этого Malev прекратила всю авиационную деятельность. Авиаперевозчик непрерывно работал в течение 66 лет.
