Maersk Line — датская международная судоходная компания по контейнерным перевозкам и крупнейшее дочернее предприятие A.P. Moller-Maersk Group, датского бизнес-конгломерата. Несомненно, это публичный семейный бизнес, поскольку компания контролируется одноименной семьей Мёллер через холдинговые компании. Обычно компания известна под названием Maersk.
История компании
В 1928 году Арнольд Мёллер — один из основателей Maersk, заключил контракт на поставки запасных автомобильных частей для стремительно развивающейся компании Ford. 12 июля 1928 года грузовое судно, груженое автозапчастями, Leise Mærsk отправилось в свой первый рейс из Балтимора через Панамский канал на Дальний Восток. В Японию судно прибыло через 59 дней. Заметим, что этот рейс ознаменовал начало судоходных услуг Maersk. В том же году компания начала использовать имя Maersk — это девичья фамилия матери Петера Меллера.
Отдельной страницей в истории компании стало участие во Второй мировой войне, когда штаб-квартира была перенесена в США. Флот компании обслуживал американские войска, при этом более половины флота Maersk было утеряно в ходе боевых действий. В 1947 году штаб-квартира была возвращена в Данию.
Деятельность Maersk Line
По состоянию на 2025 год Maersk Line обслуживает клиентов в 374 портах и 116 странах по всему миру. Дочерние предприятия и офисы компании, насчитывают более 100 тысяч сотрудников. Maersk Line является второй по величине в мире судоходной компанией по контейнерным перевозкам как по размеру флота, так и по грузоподъемности.
В настоящее время Maersk Line известна по всему миру. Помимо основных Азиатско-Европейских и Трансатлантических путей, компания также имеет пути, связывающие Южную Америку с Европой и Африкой. Кроме того, в 2011 году компания открыла Daily Maersk , которая обеспечила сервис между Китайскими и основными Европейскими портами. Помимо этих основных торговых маршрутов, компания также управляет многими континентальными торговыми линиями.
В распоряжении международной судоходной компании имеется современный парк контейнерных судов и контейнеров от открытых камер для сухих грузов до новейших рефрижераторов с регулированием температурного режима, а также контейнеры разных габаритов. По данным на 2025 год, компания предлагает услуги в любой части мира благодаря огромной базе — 500 контейнерных судов, 1400000 контейнеров; собственному терминалу, грузовым средствам и филиалам в 135 странах мира. При этом Maersk Line постоянно работает с клиентами и другими заинтересованными сторонами над улучшениями в областях простоты ведения бизнеса, надежности и экологических показателей.
Maersk Line — цифровой лидер
Компания активно использует цифровые технологии для оптимизации процессов и стала лидером в цифровизации международных морских грузоперевозок. Например, она предложила систему удалённого слежения за рефрижераторными контейнерами. Эта система позволяет мониторить текущее местоположение рефконтейнеров, температуру и влажность внутри контейнера, а также статус подключения к электропитанию в любой момент времени в любой точке мира. Также на сайте компании клиентам доступна цифровая платформа, позволяющую выполнять все операции с перевозкой грузов онлайн. Параллельно клиентам предлагается экспедиторский онлайн-портал Twill. Он максимально упрощает заказ и организацию международной перевозки на основе ставок от многочисленных перевозчиков помимо Maersk. Кроме того, Maersk Line применяет технологии интернета вещей (IoT), датчики и телематику для сбора данных о судах и грузе, а также о производительности и эффективности операций.
Заметим, что 22 марта 2022 года Maersk объявила о прекращении работы в России, продаже своих активов и прекращении закупок российской нефти для своих судов.
